Felge 10-Loch

Nach der Definition der Metallhersteller besteht das Rad aus der Felge und der Schüssel. diese ergeben zusammen ein Rad. Das Felgenprofil ist genormt, damit die korrekte und sichere Ausstattung mit dem für diese Felge erforderlichen Reifen gewährleistet ist.

In der Praxis wird normalerweise die Kombination aus Felgenring und Schüssel als Felge und die Kombination aus Felge und Reifen als Rad bezeichnet. Diese sind auch die Bezeichnungen, die für den folgenden Teil gelten.

Die Bezeichnungen von Felgen sind genormt. Hierfür gelten folgende Definitionen:

 

Maulweite der Felge:

 

Die Maulweite (Felgenbreite) wird zwischen den Felgenhörnern gemessen.

 

Felgendurchmesser:

Der Felgendurchmesser wird zwischen den Felgenschultern ermittelt. Er entspricht dem Innendurchmesser des zu verwendenden Reifens und wird in Zoll angegeben.

 

Felgenausführung:

Je nach der Form des Felgenrings wird zwischen Tiefbettfelge (W) oder Doppeltiefbettfelge (DW) unterschieden.

 

Felgenhorn:

Das Felgenhorn hält den Reifenwulst im aufgepumpten Zustand des Reifens fest.

  Technische Details:
Dimension: 11,75x22.5
Felgengröße: 11.75 x 22.5
Anschluss Felge: 10/281/335
Bolzenlochausführung: B3
Einpresstiefe: -100
Tragfähigkeit Felgen 1 (kg): 5000
Geschwindigkeit Felgen 1 (km/h): 65
Tragfähigkeit Felgen 2 (kg): 4800
Geschwindigkeit Felgen 2 (km/h): 80
Höchstgeschwindigkeit (km/h): 80
Antriebsart: Gezogene Achse
Nettogewicht (kg): 52,00
Hump: kein Hump
Ein-/mehrteilig: einteilig
Felgenmaterial: Stahl RAL9006
Felgenzentrierung: BZ
Bolzenlochanzahl: 10
Bolzenlochausführung EUWA: B22 DS 36
Bolzenlochdurchmesser (mm): 27
Ansenkung: Kugel
Kugelansenkung (mm): 0
Nabenlochdurchmesser (mm): 281
Lochkreis: 335
Ventilsitz: ALV
Ventillochdurchmesser (mm): 157