Drehkränze
5 ArtikelDrehkränze für Anhänger und Drehschemel
Wenn der Drehkranz ausgeschlagen ist, lässt sich der Anhänger schwer lenken und im schlimmsten Fall ist die Zulassung weg. Ein Kugel-Drehkranz leitet die Last über eine Kugellaufbahn von einem Ring auf den anderen und hält den Drehschemel trotzdem leichtgängig. Drei Zahlen entscheiden, welcher passt: Durchmesser, Axiallast und die zugelassene Geschwindigkeit.
25 oder 80 km/h
Für den Langsamverkehr bis 25 km/h reicht ein Standard-Kugel-Drehkranz. Fahren Sie schneller, brauchen Sie die Ausführung für 80 km/h — sie ist auf die höheren Kräfte im Schnellverkehr ausgelegt, im Fliegl-Sortiment als flache Bauform mit nur 90 mm Gesamthöhe und bis 13 Tonnen Axiallast, wahlweise mit Jost-Kranz.
Durchmesser und Axiallast
Die Kugel-Drehkränze gibt es von Ø 500 bis 1100 mm mit Axiallasten von 1,0 bis 6,5 Tonnen, dazu die großen 80-km/h-Ausführungen mit Ø 1100 und 1200 mm für 10 und 13 Tonnen. Maßgeblich ist das zulässige Gesamtgewicht, das über den Drehschemel läuft — im Zweifel eine Nummer größer wählen.
Mit oder ohne Lenkverzahnung
Kränze ohne Verzahnung tragen und drehen frei — für den klassischen Drehschemel. Die Ausführung mit Schneckenverzahnung (Ø 435 bis 618 mm, 7,6 bis 13,9 t) lässt sich gezielt ansteuern und ist die Basis für lenkbare Achsen. Für die Montage gibt es Varianten mit und ohne Bohrung sowie die passende Flanschdichtung.
Häufige Fragen
Wie funktioniert ein Kugel-Drehkranz?
Zwischen zwei Ringen läuft eine Reihe gehärteter Kugeln in einer Laufbahn. Der obere Ring trägt den Aufbau, der untere sitzt am Fahrgestell — die Kugeln nehmen Last und Kippkräfte auf und halten die Drehung leichtgängig.
Welchen Durchmesser brauche ich?
Er richtet sich nach dem vorhandenen Unterbau und dem Gewicht. Messen Sie den alten Kranz oder die Auflagefläche und gleichen Sie Durchmesser und Lochbild ab. Die Axiallast muss über dem anteiligen Fahrzeuggewicht liegen.
Brauche ich die 80-km/h-Ausführung?
Sobald der Anhänger schneller als 25 km/h zugelassen ist, ja. Der Standard-Kranz ist für den Langsamverkehr ausgelegt und im Schnellverkehr nicht zulässig.