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Description
Der Kupplungskopf wird in Kraftwagen bzw. Zugmaschinen und Anhängefahrzeugen mit Zweileitungs-Druckluftbremsanlagen zur Verbindung der Vorrats- und Bremsleitung eingebaut.
Bei der vertauschgesicherten Ausführung sind am Gehäuse der Kupplungsköpfe Nocken vorhanden, die es verhindern, den Kupplungskopf „VORRAT“ mit dem Kupplungskopf „BREMSE“ zu kuppeln.
Für Zugmaschine (mit Ventil)! Vergl. Nr. 9522002210
Für Zugmaschine (mit Ventil)! Vergl. Nr. 9522002210
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